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均匀特大推力的大型旋转平台车

  • 申请号:CN201410109404.4 申请公布号: CN103834892B
  • 申请日: 2014-03-24 申请公布日: 2015-12-09
  • 申请(专利权)人: 专利代理机构: 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙)
  • 分类号:C23C4/00

专利介绍

本发明涉及一种旋转平台,尤其涉及一种均匀特大推力的大型旋转平台车,包括车架、圆台面、推力球轴承,车架中心安装有定位轴,圆台面套装在定位轴上,推力球轴承设置在车架上,位于车架与圆台面之间,定位轴与推力球轴承同心设置构成圆台面的旋转装置,推力球轴承包括分别与车架上表面、圆台面底面固定连接的上轴承座和下轴承座、动圈、定圈以及设置在动圈和定圈之间的钢球,动圈和上轴承座之间以及定圈和下轴承座之间均设置有缓冲垫片。本发明的有益效果是,通过增设缓冲垫片,使得局部负荷大的区域能减轻负载,达到均匀载荷的目的,使用寿命由原来的三十几天提高到一年以上,大大提高生产效率,减少修理成本。
1.一种均匀特大推力的大型旋转平台车,其特征在于:包括车架(1)、圆台面(2)、推力球轴承,所述车架(1)中心安装有定位轴(4),圆台面(2)套装在定位轴(4)上,所述的推力球轴承(3)设置在车架(1)上,位于车架(1)与圆台面(2)之间,定位轴(4)与推力球轴承同心设置构成圆台面(2)的旋转装置,所述的推力球轴承包括分别与车架(1)上表面、圆台面(2)底面固定连接的上轴承座(31)和下轴承座(32)、动圈(33)、定圈(34)以及设置在动圈(33)和定圈(34)之间的钢球(35),所述的动圈(33)安装在上轴承座(31)上,定圈(34)安装在下轴承座(32)上,所述的动圈(33)和上轴承座(31)之间以及定圈(34)和下轴承座(32)之间均设置有缓冲垫片(36)。
2.如权利要求1所述的均匀特大推力的大型旋转平台车,其特征在于:所述的圆台面(2)外圈还可拆卸安装有多个均布的扩展台面(5)。
3.如权利要求1所述的均匀特大推力的大型旋转平台车,其特征在于:所述的定位轴(4)连接有驱动装置。
4.如权利要求1所述的均匀特大推力的大型旋转平台车,其特征在于:所述车架(1)的底部还安装有车轮(6),每个车轮(6)上均安装有驱动机构。
5.如权利要求1所述的均匀特大推力的大型旋转平台车,其特征在于:所述缓冲垫片(36)呈环形,厚度为4~6mm。技术领域
本发明涉及一种旋转平台,尤其涉及一种均匀特大推力的大型旋转平台车。
背景技术
热喷涂是指一系列过程,在这些过程中,细微而分散的金属或非金属的涂层材料,以一种熔化或半熔化状态,沉积到一种经过制备的基体表面,形成某种喷涂沉积层。它是利用某种热源(如电弧、等离子喷涂或燃烧火焰等)将粉末状或丝状的金属或非金属材料加热到熔融或半熔融状态,然后借助高速高温火焰流或以高压高温惰性气体极高速度喷射到预处理过的基体表面,嵌入和沉积而形成具有各种功能的表面涂层的一种技术。大型旋转平台车被用于热喷涂特大型水轮机转轮,特大推力球轴承是用在大型旋转平台车上的一种特殊部件,旋转平台车设计承重为200吨,考虑到其旋转的稳定性,推力球轴承直径将达3米,由于直径很大,加工成型困难,机身各部件在加工过程中也会产生各种误差,造成在使用过程中轴承局部滚道过早损坏,影响使用寿命。经分析有几大原因:钢球直径不一,轴承座不在同一平面内,承重后有不规则变形,几经整改仍存在此类问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了解决上述分析存在的原因,本发明提供一种均匀特大推力的大型旋转平台车。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种均匀特大推力的大型旋转平台车,包括车架、圆台面、推力球轴承,所述车架中心安装有定位轴,圆台面套装在定位轴上,所述的推力球轴承设置在车架上,位于车架与圆台面之间,定位轴与推力球轴承同心设置构成圆台面的旋转装置,所述的推力球轴承括分别与车架上表面、圆台面底面固定连接的上轴承座和下轴承座、动圈、定圈以及设置在动圈和定圈之间的钢球,所述的动圈安装在上轴承座上,定圈安装在下轴承座上,所述的动圈和上轴承座之间以及定圈和下轴承座之间均设置有缓冲垫片。为了根据需要,扩展圆台面,所述的圆台面外圈还可拆卸安装有多个均布的扩展台面。进一步,具体的,所述的定位轴连接有驱动装置。为了便于移动旋转平台车,所述车架底部还安装有车轮,每个车轮上均安装有驱动机构。进一步,具体地,缓冲垫片呈环形,厚度为4~6mm。本发明的有益效果是,本发明的均匀特大推力的大型旋转平台车,通过增设缓冲垫片,使得局部负荷大的区域能减轻负载,达到均匀载荷的目的,使用寿命由原来的三十几天提高到一年以上,大大提高生产效率,减少修理成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。图1是本发明的结构示意图。图2是图1的俯视图。图3是图1未安装扩展台面的俯视图。图4是图1的A处放大图。图5是缓冲垫片的部分结构示意图。图中:1、车架,2、圆台面,31、上轴承座,32、下轴承座,33、动圈,34、定圈,35、钢球,36、缓冲垫片,4、定位轴,5、扩展台面,6、车轮。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。如图1-5所示,是本发明的实施例,均匀特大推力的大型旋转平台车,包括车架1、圆台面2、推力球轴承,车架1中心安装有定位轴4,圆台面2套装在定位轴4上,推力球轴承设置在车架1上,且位于车架1与圆台面2之间,定位轴4与推力球轴承同心设置构成圆台面2的旋转装置,推力球轴承包括分别与车架1上表面、圆台面2底面固定连接的上轴承座31和下轴承座32、动圈33、定圈34以及设置在动圈33和定圈34之间的钢球35,动圈33安装在上轴承座31上,定圈34安装在下轴承座32上,动圈33和上轴承座31之间,以及定圈34和下轴承座32之间均设置有缓冲垫片36。圆台面2外圈还可拆卸安装有多个均布的扩展台面5,定位轴4连接有驱动装置,车架1的底部还安装有车轮6,每个车轮6上均安装有驱动机构。缓冲垫片36呈环形,厚度为4~6mm,本实施例中优选为5mm。本发明的均匀特大推力的大型旋转平台车,通过增设缓冲垫片36,使得局部负荷大的区域能减轻负载,达到均匀载荷的目的,使用寿命由原来的三十几天提高到一年以上,大大提高生产效率,减少修理成本。以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。